Artikel: Für eine moderne und zuverlässige Bahn: DB wird in Mecklenburg-Vorpommern Vorreiter in Sachen Digitalisierung
Generalsanierung der Strecke Hamburg–Berlin ab August • Ausbau der Elektrifizierung in der Region Schwerin • Mehr Effizienz durch digitale und elektronische Stellwerkstechnik in den Regionen Rostock und Neubrandenburg
Für mehr Qualität im Schienennetz und eine leistungsfähige Infrastruktur setzt die Deutsche Bahn (DB) gemeinsam mit dem Bund sowie dem Land Mecklenburg-Vorpommern auch in diesem Jahr umfangreiche Bauvorhaben um. Der Fokus liegt auf der Erneuerung und Modernisierung des Bestandsnetzes sowie der Bahnhöfe. Gleichzeitig treibt die DB weitere Ausbauprojekte und vor allem die Digitalisierung in der Region voran. Für alle Maßnahmen werden Verkehrskonzepte fest mit eingeplant und auch in die Fahrpläne eingepflegt. Digitale Auskunftsmedien wie beispielsweise die DB-Navigator-App zeigen in Echtzeit die besten Reiseverbindungen, auch wenn gebaut wird.
Alexander Kaczmarek, DB-Konzernbevollmächtigter für Mecklenburg-Vorpommern: „Wir machen die Deutsche Bahn in der Region Nordost zuverlässiger, pünktlicher und attraktiver: Die Bahn wird in Mecklenburg-Vorpommern Vorreiter in Sachen Digitalisierung.“
Einige Schwerpunkte in diesem Jahr:
- Generalsanierung der Strecke Hamburg–Berlin: Pressemitteilung zu den Auswirkungen Vom 1. August 2025 bis 30. April 2026 bündelt die DB umfangreiche Arbeiten zur Modernisierung von Infrastruktur und Bahnhöfen (Schwanheide, Boizenburg (Elbe), Brahlstorf, Pritzier, Hagenow Land, Strohkirchen, Jasnitz, Ludwigslust, Grabow (Meckl)). Einige der Bahnhöfe sollen dabei ganzheitlich zu Zukunftsbahnhöfen entwickelt werden – durch neu gestaltete Personenunterführungen, durchgängige Gestaltungskonzepte sowie mehr Sitz- und Wartemöglichkeiten und bessere Parkmöglichkeiten für Fahrräder. Für Reisende und Güterverkehre gibt es ein umfangreiches Umleitungs- und Ersatzkonzept. Weitere Informationen hier:
- Rostock und Umgebung: Für eine höhere Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit im Zugverkehr arbeitet die DB an mehreren großen Vorhaben. Die Gleisanlagen im Bahnhof Bramow wurden vollständig umgebaut und erweitert. Damit ist der Fracht- und Fischereihafen besser zu erreichen. Im März geht die digitale Leit- und Sicherungstechnik in Betrieb. Damit wird die Strecke zwischen Warnemünde und Rostock Bramow zukünftig digital gesteuert. Am 26. März wird in Rostock der Grundstein für einen Technik- und Bedienstandort gelegt. Damit werden weitere Weichen für die Zukunft der digitalen Leit- und Sicherungstechnik gestellt. Ab August dieses Jahres wird die Eisenbahnbrücke am Goetheplatz wieder in Betrieb genommen und sichert einen stabilen Fahrplan. Noch bis 2032 baut die DB den Seehafenbahnhof um: Es ist deutschlandweit das einzige vollständig durch die DB betriebene Seehafen-Gleisnetz. Durch das Erneuern und Erweitern der Infrastruktur sichert die DB dem Wirtschaftsstandort Rostock Arbeitsplätze und fördert den klimaschonenden und nachhaltigen Güterverkehr.
- Ausbaustrecke Lübeck–Schwerin (Baubeginn am 22. April 2025): Auf einer Länge von rund 63 Kilometern wird die Strecke elektrifiziert, die Überholgleise werden angepasst. Eine neue Verbindungskurve bei Bad Kleinen schafft die Voraussetzung für eine direkte Verbindung zwischen Lübeck und Schwerin. Das Projekt trägt wesentlich zur Verbesserung der Verkehrsanbindung in Nordwestmecklenburg und Schwerin bei. Durch die Modernisierung entsteht eine leistungsfähigere Strecke, die nicht nur den Personenverkehr optimiert, sondern auch den Güterverkehr stärkt.
- Eisenbahnüberführung Ludwigslust: Gemeinsam mit der Stadt Ludwigslust wird die vorhandene Infrastruktur rund um den Bahnhof Ludwigslust modernisiert: Der ehemalige Bahnübergang unmittelbar neben dem Bahnhof wird durch eine Eisenbahnüberführung westlich des Empfangsgebäudes ersetzt.
- Strecke Ludwigslust–Parchim: Von August 2025 bis Juli 2026 werden in einem weiteren Bauabschnitt Schienen, Schwellen und Schotter erneuert. Neun Bahnübergänge werden für höhere Geschwindigkeiten und kürzere Reisezeiten angepasst oder beseitigt.
- Nordbahn: Auf insgesamt rund 125 Kilometern hat die DB die Strecke zwischen Neustrelitz und Stralsund ertüchtigt und Bahnhöfe modernisiert. Am 31. März werden in und um Neubrandenburg drei neue Elektronische Stellwerke in Betrieb genommen. Dadurch wird der Personen- und Güterverkehr effizienter gesteuert.
- Bahnhofsprojekte: Um zweiten Quartal gehen fünf erneuerte Stationen in Betrieb: Utzedel, Sternfeld, Gnevkow, Altentreptow und Cammin. Außerdem beginnen im Herbst die Arbeiten für die Erneuerung der Stationen Spornitz, Groß Laasch und Dütschow.
Um Reisenden und Pendler:innen eine zuverlässige Planung zu ermöglichen, stehen die Fahrpläne bereits jetzt in den digitalen Auskunftsmedien bereit, darunter auf www.bahn.de sowie in der App DB Navigator.