Kabelschaden im Stellwerk schränkt Zugverkehr nach Oberstdorf ein

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15. Oktober 2024, 15:45 Uhr
Oberstdorf

Artikel: Kabelschaden im Stellwerk schränkt Zugverkehr nach Oberstdorf ein

Fahrplanänderungen im Nahverkehr • Direkte Fernverkehrszüge müssen entfallen • Stellwerk wird komplett erneuert

Fahrgäste im Allgäu müssen ab dem 3. November mit Einschränkungen im Zugverkehr von und nach Oberstdorf rechnen. Hintergrund ist ein massiver Kabelschaden im Stellwerk, der eine Kompletterneuerung der Anlage erfordert. Die DB hat bereits mit den Planungen für den Bau eines neuen elektronischen Stellwerks begonnen. Der Zeitplan wird aktuell erarbeitet. In der Regel dauern die Planung und der Bau eines neuen Stellwerks mehrere Jahre. Aktuell steht für den Zugverkehr daher nur noch ein Gleis im Bahnhof zur Verfügung. Deswegen können nicht mehr alle Züge in den Bahnhof Oberstdorf ein- und ausfahren.

Die DB bedauert die Einschränkungen und tut alles dafür, damit die Fahrgäste weiterhin mit öffentlichen Verkehrsmitteln an ihr Ziel kommen: Im Nahverkehr kann das Fahrplanangebot nahezu vollständig angeboten werden. Allerdings kommt es zu umfangreichen Fahrplanänderungen auf der Strecke zwischen Immenstadt und Oberstdorf. Die Reisezeiten auf den Linien RE 76 (München – Oberstdorf) und RE 17 (Augsburg–Oberstdorf) verlängern sich um bis zu 20 Minuten, bei der Linie RE 75 (Ulm–Oberstdorf) sind es rund 10 Minuten. Die einzelnen Züge, die entfallen müssen, ersetzt die DB entweder durch Busse oder es gibt geeignete Verbindungen in ähnlicher Zeitlage, auf die die Fahrgäste ausweichen können.

Die Direktverbindungen des Fernverkehrs nach Oberstdorf (je eine Hin- und Rückfahrt von/nach Hamburg bzw. Dortmund) müssen aufgrund der eingeschränkten Kapazitäten bis auf Weiteres leider komplett entfallen. Für Fernverkehrsfahrgäste bestehen jedoch weiterhin attraktive Reisemöglichkeiten von/nach Oberstdorf – mit einem Umstieg an Fernverkehrsbahnhöfen wie München, Augsburg oder Ulm. Durch die hohe Frequenz von Fern- und Nahverkehrszügen in diesen zentralen Knoten sind zugleich vielfach schnellere und flexiblere An- bzw. Abreisezeiten möglich als mit den einzelnen durchgehenden Fernverkehrszügen. Der Intercity zwischen Berchtesgaden und Hamburg wird weiterhin verkehren.

Die DB prüft ergänzend technisch und betriebliche Lösungen, um zusätzliche Verkehre ermöglichen zu können. Alle geänderten Fahrpläne finden Fahrgäste in Kürze in der Online-Auskunft. Sie gelten ab dem 3. November. Bis dahin laufen noch die planmäßigen Bauarbeiten zur Instandsetzung des Bahndamms bei Sonthofen – mit Vollsperrung der Strecke nach Oberstdorf. Die DB empfiehlt allen Kund:innen, sich rechtzeitig vor der Fahrt über die jeweilige Verbindung zu informieren.