Die Deutsche Bahn (DB) und die Landeshauptstadt München erneuern die Eisenbahnüberführung an der Münchner Lindwurmstraße an der Grenze zwischen den Bezirken Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt und Sendling. Vorbereitende Arbeiten beginnen am 11. März, die Bauarbeiten an der Brücke starten am 25. März. Die Eisenbahnüberführung wird 2025 in Betrieb gehen. Zudem wird wegen der Tieferlegung der Straße eine Grundwasserwanne gebaut. Die letzten Arbeiten dazu werden voraussichtlich im Sommer 2028 abgeschlossen. Der Abbruch der über 100 Jahre alten Eisenbahnbrücke und anschließende Neubau ist Teil eines umfangreichen Modernisierungsprogramms im Bahnknoten München.

Aufgrund der Bauarbeiten ergeben sich folgende Änderungen in der Verkehrsführung:

• Ab dem 25. März 2024 bis Ende des Bauprojektes ist der Autoverkehr auf der Lindwurmstraße zwischen Poccistraße und Implerstraße nur noch stadtauswärts möglich. Fußgänger und Radfahrer sind davon, mit Ausnahme von zwei Komplettsperrungen (s.u.), nicht betroffen.
• Von 03.06. bis einschließlich 08.07.2024 sowie vom 24.10. bis 05.12.2025 ist eine Vollsperrung der Lindwurmstraße zwischen Poccistraße und Implerstraße für Autos, Fußgänger und Radfahrer unvermeidbar.

Autofahrer:innen werden großräumig mit Schildern auf die Beeinträchtigung hingewiesen. Die Umfahrung ist über die benachbarten Eisenbahnunterführungen in der Radlkoferstraße und Tumblingerstraße möglich (siehe pdf-Datei/download). Für eine weitläufige Umfahrung wird die Umleitung über die Schäftlarnstraße/ Isartalstraße bzw. Radlkoferstraße oder Garmischer Straße empfohlen. Zudem bietet die DB während der Vollsperrung für die Fußgänger einen Shuttlebus an, um die Leute ringförmig auf die jeweils andere Brückenseite zu bringen.

Die Bauarbeiten finden in der Regel tagsüber statt. Von 10.05.2024 bis 05.07.2024 sowie von 24.10.2025 bis 05.12.2025 muss jedoch teilweise auch nachts gearbeitet werden. Die DB verpflichtet sich, die Lärmbelastung für die Anwohner durch den Einsatz von geräuscharmen Bauverfahren und Maschinen so gering wie möglich zu halten. Trotzdem lassen sich manche Beeinträchtigungen und Störungen während dieser Infrastrukturverbesserung nicht gänzlich ausschließen. Die DB bittet dafür um Verständnis.

Die DB informiert die Anwohner:innen gesondert über das Bauprojekt und deren Auswirkungen. Für weitere Informationen und Updates zu den Bauarbeiten steht das Kundenservice-Team der Deutschen Bahn gerne zur Verfügung.

Die Gesamtkosten für das Projekt liegen bei rund 45 Millionen Euro, finanziert von der DB und der Landeshauptstadt München.