Die Deutsche Bahn (DB) startet am 23. Mai mit der Bahnsteigerneuerung am Bahnhof Dülmen. Baufachleute der DB beginnen mit der Erneuerung des Bahnsteigs an Gleis 31. Dabei wird der Bahnsteig auf 76 cm erhöht, um einen stufenfreien Zustieg in die Züge zu ermöglichen. Der Bahnsteig erhält eine neue energiesparende Beleuchtung und neue Hinweisschilder. Um Reisende vor Wind und Wetter zu schützen, installieren die Bauteams ein neues Wetterschutzhaus. Auch die Zuwegungen zum Bahnsteig werden erneuert.

Der Bund und die DB investieren im Rahmen des „Förderprogramms zur Attraktivitätssteigerung und Barrierefreiheit an Bahnhöfen“ (FABB) rund 1,7 Millionen Euro in die Modernisierung.  Die Fertigstellung der Station ist für das Jahr 2026 geplant.

Auswirkungen auf den Zugverkehr

Von Freitag, 23. Mai (21 Uhr), bis Donnerstag, 12. Juni (5 Uhr), können die Züge der Regionalbahn-Linie RB 51 nicht in Dülmen halten. Als Ersatz verkehren Busse zwischen Lüdinghausen und Lette (Kr Coesfeld) mit Halt in Dülmen.

Nach Ende der Sperrung finden noch weitere Arbeiten statt. Diese haben keine Auswirkungen auf den Zugbetrieb.

In den Nächten 2./3. April und 3./4. April finden Vorarbeiten für die Bahnsteigerneuerung statt. Der Halt Dülmen entfällt in den beiden Nächten jeweils zwischen 21 Uhr und 1 Uhr. Als Ersatz verkehren zwischen Lüdinghausen und Dülmen und zwischen Dülmen und Lette (Kr. Coesfeld)

Über das Sanierungsprogramm S3

Die Deutsche Bahn verfolgt mit einem übergreifenden Sanierungsprogramm das Ziel, die Bahn bis 2027 wieder auf Kurs zu bringen und somit an die Wachstumsziele der Strategie „Starke Schiene“ anzuknüpfen. Das Programm setzt drei klare Prioritäten: Die Sanierung der Infrastruktur, die Stabilisierung des Bahnbetriebs und die Stärkung der Wirtschaftlichkeit.

Weitere Informationen zum Sanierungsprogramm finden Sie auf der Presseseite der Deutschen Bahn.