Attraktivität Bahnbauberufe

Artikel: Attraktivität Bahnbauberufe

In den letzten Jahren haben Expertinnen und Experten aus Bauverbänden, Bauunternehmen und der DB an Maßnahmen zur Steigerung der Attraktivität der Bahnbauberufe gearbeitet und Lösungen für Gewinnung, Bindung und Qualifizierung von Mitarbeitenden entwickelt.
In der Zukunft werden sie im Sinne einer Austauschplattform mindestens zweimal jährlich zusammenkommen und über ihre Erfahrungen und Methoden der Personalarbeit im Hinblick auf Gewinnung, Bindung und Qualifizierung von Mitarbeitenden berichten.
Dabei werden insbesondere auch die Erfahrungen hinsichtlich der Mitarbeiterzufriedenheit im Rahmen der neuen Baukonzepte („Hochleistungskorridore“, „Invest-“ und „IH-Container“) im Mittelpunkt der Diskussionen stehen. Ein erster Auftakt hierzu wird auf dem ZIB- Forum am 20.11.2024 gestartet.
Darüber hinaus wird man sich auch weiterhin intensiv darüber austauschen, wie eine Verbesserung des Image der Bahnbaubranche zur erfolgreichen Nachwuchsgewinnung beitragen kann.
Ausbildungszeiten zu verkürzen sowie spezifische Ausbildungsabschlüsse für den Bahnbau zu konzipieren und umzusetzen wird ebenfalls Thema bleiben. Hier zu nennen ist die „OLA-Bildungsinitiative“, die ein Konzept entwickelt hat, welches an die bisherige zweijährige IHK-Ausbildung ein drittes Lehrjahr „Oberleitung“ anschließt.

Highlights

www.1stieg.de gibt Informationen zur Bahnbaubranche, Bahnbauberufen sowie Entwicklungs- und Karrieremöglichkeiten. Ziel ist es, mehr Kandidaten für die Branche zu begeistern und Personalaufbau voranzutreiben.

Spielerisch kannst du mit dem interaktiven Karrierefinder den Weg zu deiner Karriere finden!

Ziel der Initiative train2germany ist es, gemeinsam Personal im Ausland zu gewinnen und die Anzahl des qualifizierten Fachpersonals im Bahnbau zu erhöhen.

In der ersten Phase läuft die Kandidatenansprache mit Fokus auf den Balkan. Dabei werden mehr als 100 freie Stellen attraktiv beworben. Das Programm umfasst auch die Vermittlung von Sprachkenntnissen und Integrationshilfen in Deutschland.

Thema Masterarbeit

Um die Attraktivität der Branche sowie die Mitarbeitergewinnung und -bindung zu verbessern, werden in dieser Maßnahme die Stellschrauben zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen und zur Ableitung von Handlungsempfehlungen identifiziert. Zudem werden die Rahmenbedingungen quantifiziert und die Zufriedenheitsfaktoren erfasst - ebenfalls mit dem Ziel, die Attraktivität der Branche und die Personalbindung zu erhöhen.

Laufende Maßnahmen

Maßnahme	Ziel
Image und Nachwuchsgewinnung	Image der Bahn verbessern, um als Branche insgesamt attraktiver zu werden. Bahnthemen in die (Berufs-) Schulen und Universitäten transportieren
Ausbildungszeiten verkürzen	Ausbildungszeiten verkürzen (z. B. für Fachplaner LST, BÜW Bahn)
Bedarfsermittlung Mitarbeiter:innen für mittelfristigen Hochlauf	Bestandsaufnahme, wie viele und welche Mitarbeitende benötigt werden in den kommenden Jahren, insbesondere im Kontext der Korridormaßnahmen HLN
OLA-Bildungsinitiative	Organisation und Einführung eines 3. Lehrjahres „Oberleitung“, nach erfolgreich abgeschlossener 2 jähriger IHK Ausbildung Kontaktaufnahme mit Universitäten

Beendete Maßnahmen

Maßnahme	Ziel	Ergebnis
2.1 Gemeinsames Recruiting Fokus Ausland		Unter dem Titel „train2germany“ gelang es trotz widriger Rahmenbedingungen (Corona, Ukrainekrieg) Fachpersonal im Ausland im Rahmen eines Pilotprojektes für den Bahnbau zu gewinnen. Das Programm umfasste auch die Vermittlung von Sprachkenntnissen und Integrationshilfen in Deutschland. Die hierbei gemachten Erfahrungen werden für die zukünftige Arbeit wertvoll sein.
2.3 Image Plattform Bahnbaubranche (1stieg)	Imageverbesserung für die Bahnbaubranche	Seite 1stieg.de wurde in 2021 eingeführt und informiert über die Bahnbauberufe Das Ziel der Imageverbesserung wurde nicht erreicht, weil eine Imagekampagne fehlt und nicht gemeinsam (DB/Verbände) finanziert werden kann Daher wurde die Zielstellung der 1stieg.de zu einer Informationsplattform hin geändert und wird zukünftig nur noch von DB und BVMB fachlich und betrieblich geführt.
2.4 Rahmenbedingungen für die im Bahnbau Beschäftigten verbessern (Ergebnisse Masterarbeit Sabine Bareiter)	Identifikation der Zufriedenheitsfaktoren und Entwicklung entsprechender Maßnahmen zur Verbesserung der Zufriedenheit	Umfrage bei Unternehmen zur Zufriedenheit der Mitarbeitenden im Rahmen einer Masterarbeit erfolgt Untersuchung im mA Netz für Ausweitung von Tagarbeit, also Reduzierung von Nacht- und Wochenendarbeit Thema wurde erneut im ZIB-Forum 2023 diskutiert und wird im Rahmen des Erfahrungsaustauschs über die neuen Baukonzepte weiterverfolgt
A.2 Abgestimmter Bildungsplan für vorhandene Fachkräfte	Gemeinsam abgestimmter Bildungsplan DB/VBI: Welche Qualifikationen werden gebraucht? Welche Qualifikationen werden extern nicht gebraucht?	Bedarfsplanung für DB Training (VBI hat Abfrage zu Bedarfen von Mitgliedsunternehmen gesammelt und an DB Training gemeldet)
A.3 „gem. Erklärung“: Verlagerung Nachtarbeit zu Tagarbeit im maNetz	gem. Erklärung“: Verlagerung Nachtarbeit zu Tagarbeit im maNetz	Wurde aufgrund unterschiedlicher Zielstellungen anderer Stakeholder (Bundesnetzagentur, EVU, Aufgabenträger etc.) noch nicht aufgesetzt
2.6 Gemeinsamer Bahnbau- Kongress DB/BW	Gemeinsames Schulungsangebot (DB/Bauwirtschaft)	Wurde teilweise durch die Maßnahme A2 abgedeckt. wurde in ZIB Forum 2023 aufgenommen