Artikel: Weiterer Meilenstein für die Elstertalbrücke: Zweites Gleis geht planmäßig in Betrieb
Züge fahren wieder auf beiden Gleisen über die historische Brücke • Bis Ende 2025 werden die Instandsetzungsarbeiten fortgeführt • am Ende werden mehr als 36.000 Ziegel durch Sonderanfertigungen nach historischem Vorbild ausgetauscht sein
Die Instandsetzung der historischen Elstertalbrücke geht in den Endspurt: Die Deutsche Bahn (DB) hat die Arbeiten an der neuen Fahrbahnwanne auf der Brücke abgeschlossen, sodass die Züge ab sofort auch wieder über das zweite Gleis fahren können. Dafür wurde eine neue Fahrbahnwanne eingebaut. Anschließend montierten Fachleute die neuen Gleise, die Oberleitungsanlagen sowie die neuen der Weichen. Für die Inbetriebnahme war abschließend das Einbinden der neuen Infrastruktur in die Stellwerkszentrale in Werdau erforderlich.
„Ich bin sehr stolz, dass das Gesamtteam auch diese Bauetappe im Zeit- und Kostenrahmen erfolgreich abschließen konnte. Wir haben die historische Brücke an die Erfordernisse eines modernen Eisenbahnbetriebs angepasst und so wieder fit für die Zukunft gemacht. Es freut mich sehr, wieder Züge auf beiden Gleisen über die Brücke rollen zu sehen“, sagt DB-Projektleiterin Elke Hering.
Auswahl Bilder Elstertalbrücke September 2024
Bis Ende 2025 werden ohne Störung des Betriebs die Pfeiler und Gewölbe an der denkmalgeschützten Brücke instandgesetzt und mehr als 36.000 Ziegel gegen neue Sonderanfertigungen nach historischem Vorbild ausgetauscht. Die Brückenarbeiten erfolgten weitgehend im laufenden Betrieb. Weitere Informationen zum Bauprojekt finden Sie unter: https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/elstertalbruecke
Hinweis für Redaktionen: Bilder und Video von der Elstertalbrücke finden Sie hier ->