Wesentliche Fakten im Überblick

• 2012 brachte DB Schenker die DB SCHENKERsmartbox-Familie auf den Markt, die es ermöglicht, weltweit verkehrsträgerübergreifend den aktuellen Standort, die Raumtemperatur und Luftfeuchtigkeit ihrer Sendungen zu verfolgen.

• Im Personenverkehr wurde die neue DB Ticket App sowie das Angebot Touch&Travel eingeführt, das ein papier- und bargeldloses Buchen und Reisen mit Smartphone und Tablet PC ermöglicht. Der Verspätungsalarm informiert per E-Mail oder Push-Nachricht über Verspätungen ab zehn Minuten.

• Um 3,7 Prozent auf 39,3 Milliarden Euro sind die Umsatzerlöse 2012 gegenüber 2011 gestiegen. Die Kapitalverzinsung (ROCE) hat sich um einen Prozentpunkt auf  8,3 Prozent verbessert.

• Demografischer Wandel lässt qualifizierte Arbeitskräfte knapp werden: Deshalb und vor dem Hintergrund der Altersstruktur der DB will der Konzern zahlreiche gut ausgebildete Mitarbeiter gewinnen bzw. ausbilden und Vielfalt bei der DB fördern. Im Jahr 2012 wurden allein in Deutschland 11.000 neue Mitarbeiter eingestellt. Gleichzeitig ist die DB bestrebt, ihre Fach- und Führungskräfte langfristig zu binden.

• Konsequente Einbindung der Mitarbeiter: Seit dreieinhalb Jahren arbeitet die DB intensiv an der Weiterentwicklung ihrer Unternehmenskultur. Letzter großer Meilenstein: die konzernweite Mitarbeiterbefragung, die den Mitarbeitern eine Stimme geben sollte. Bei der Befragung 2012 beteiligten sich 61,4 Prozent der Mitarbeiter und damit deutlich mehr als in vergleichbaren Unternehmen.

• Neuartiger Demografietarifvertrag vereinbart: DB, Agv MoVe und EVG beschreiten tarifpolitisch neue Wege. Im Mittelpunkt steht eine nachhaltige Personalpolitik, die sich unter anderem bei der Arbeitszeitgestaltung und bei der Qualifizierung stärker an den Berufs- und Lebensphasen des Einzelnen orientiert. Zugleich wird die Tradition der Beschäftigungssicherung bei der DB fortgeführt und aufgewertet, da sie erstmals ohne Befristung gilt.

Die DB kann maßgeblich zur CO₂-Reduzierung beitragen – mit der Verlagerung von Verkehren auf die umweltfreundliche Schiene, die Verknüpfung klimaschonender Verkehrsmittel sowie mit einer verbesserten Energieeffizienz aller Verkehrsmittel.

• Um 12,3 Prozent wurden die weltweiten spezifischen CO₂-Emissionen zwischen 2006 und 2012 über alle Verkehrsmittel hinweg gesenkt.
• 24 Prozent betrug der Anteil erneuerbarer Energien im Bahnstrommix in Deutschland.
• Bis zu 13 Prozent des Strombezugs im Schienenverkehr können mittels Bremsenergierückspeisung gewonnen werden
• Die Umrüstung von Güterwagen mit lärmmindernden Flüsterbremsen nimmt durch die Zulassung der LL-Sohle im Juni diesen Jahres weiter Fahrt auf.
• 1.200 Kilometer Schienenstrecke wurden saniert; das ist ein Drittel der im Rahmen des Lärmsanierungsprogramms als besonders lärmbelastend eingestuften Strecken.
• 17 Prozent von 3,9 Millionen Tonnen insgesamt eingesetztem Schotter waren 2012 Recyclingschotter.
• 2012 hat DB Arriva 77 hybridbetriebene Doppeldecker-Busse angeschafft mit rund 50 Prozent besseren Abgaswerten.

• Der erste DB Nachhaltigkeitstag bot eine Plattform für einen übergreifenden Dialog mit sämtlichen Stakeholdergruppen.
• Das gesellschaftliche Engagement weiter gestärkt. So wurden seit 2010 über 3.900 DB-Vorlesekoffer zur Verfügung gestellt.
• Die Off Road Kids Stiftung hat mithilfe der Deutschen Bahn seit 1994 rund 2.300 obdachlose Kinder- und Jugendliche betreut.