Aus alt mach neu – und barrierefrei: Würzburgs Bahnstation Heidingsfeld Ost feiert heute die offizielle Wiedereröffnung und erhält die Auszeichnung „Bayern barrierefrei“. Seit den 1980er Jahren haben an der Bahnstation am alten Ostbahnhof in Heidingsfeld keine Züge mehr gehalten. In den vergangenen zwei Jahren wurde die Bahnstation umfangreich neugebaut. Insgesamt 14,1 Millionen Euro haben der Bund, der Freistaat und die Deutsche Bahn (DB) dafür investiert. Nun sind sämtliche Arbeiten abgeschlossen, auch die barrierefreien Zugänge sind fertiggestellt. Sandro Kirchner, Staatssekretär im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Sport und Integration, und Andreas Rudolf, Leiter Regionalbereich Süd der DB Station&Service AG, haben heute im Beisein von Christian Schuchardt, dem Oberbürgermeister der Stadt Würzburg, zur feierlichen Eröffnung ein Band vor einem der neuen Aufzüge an der Bahnstation in einem symbolischen Akt durchschnitten. Anschließend überreichte der Staatssekretär das Signet „Bayern barrierefrei – Gefördert durch den Freistaat Bayern“ an Andreas Rudolf.  

Freuen sich über den neuen barrierefreien Bahnhof: (von links) Sandro Kirchner, Staatssekretär im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Sport und Integration, Andreas Rudolf, Leiter Regionalbereich Süd der DB Station&Service AG, und Christian Schuchardt, Oberbürgermeister der Stadt Würzburg.

Sandro Kirchner, Staatssekretär im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Sport und Integration: „Der Ausbau des Bahnhofs Würzburg-Heidingsfeld Ost ist ein wichtiger Schritt, allen Bevölkerungsgruppen die Teilnahme am Öffentlichen Personennahverkehr zu ermöglichen. Wir wollen die Barrieren im Bahnland Bayern weiter abbauen und die Bahnhöfe barrierefrei ausbauen – im Jahr 2023 bis zu 30 weitere Stationen. Angesichts der enormen Preissteigerungen und der zu erwartenden Fahrgastzuwächse aufgrund des Deutschlandtickets sehen wir aber weiteren dringenden Handlungsbedarf bei der Bundesregierung: Wir brauchen zusätzliche Investitionen in den barrierefreien Stationsausbau.“

Andreas Rudolf, Leiter Regionalbereich Süd der DB Station&Service AG: „Das Beispiel der Bahnstation in Würzburg-Heidingsfeld Ost zeigt, wie ein traditionsreicher, aber lange ungenutzter Bahnhof sinnvoll wiederbelebt werden kann. Der neue, moderne Bahnhof ist nun aktiver Bestandteil des lebendigen Streckennetzes der Deutschen Bahn. Mehr Haltestellen bringen mehr Menschen auf die klimafreundliche Schiene. Pro Tag nutzen rund 800 Ein- und Aussteiger:innen die Bahnstation Heidingsfeld Ost. Beim Um- und Neubau war Barrierefreiheit ein wichtiges Ziel. Wir wollen, dass Bahnfahren für jeden Menschen zugänglich ist. Über die Auszeichnung als barrierefreier Bahnhof freuen wir uns sehr. Mehr als 500 Bahnhöfe in Bayern sind bereits barrierefrei, über 80 Prozent der Bahn-Fahrgäste profitieren davon.“

Christian Schuchardt, Oberbürgermeister der Stadt Würzburg: „Der neue Halt verbessert einerseits die Anbindung von Heidingsfeld in hohem Maße, andererseits wird dadurch das Gesamtsystem ÖPNV gestärkt. Der Stadt Würzburg war die Reaktivierung immer ein großes Anliegen, deshalb hat sie im Zuge dessen die Busanbindung verbessert und die Bushaltestellen von Grund auf erneuert und um Bike & Ride Plätze ergänzt, sowie die barrierefreie Anbindung zum Katzenberg hin realisiert.“

Seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 halten bereits wieder Züge in Würzburg-Heidingsfeld Ost. Nun können dort alle Würzburger:innen auch vom barrierefreien Zugang zur Personenunterführung und zum neuen Inselbahnsteig profitieren.

Der neue Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost ist Teil der Bahnstrecke 5321 von Würzburg über Ansbach nach Treuchtlingen. Am 30. August 2021 waren die umfangreichen Bauarbeiten gestartet. Unter anderem wurde ein neuer Außenbahnsteig am Gleis 1 Richtung Würzburg mit barrierefreien, ebenen Zuwegen vom Bahnhofvorplatz errichtet. Der Treppenaufgang „Am Ostbahnhof“ an der Nordseite der Personenunterführung wurde neu gebaut und ein Aufzug eingebaut. Zudem entstand ein neuer Inselbahnsteig, der Bahnsteig 2 in Richtung Würzburg, ebenfalls mit barrierefreiem Zugang per Aufzug und Treppe von der Personenunterführung. Die letzten Arbeiten zur Barrierefreiheit an den Aufzugsanlagen erfolgten im zweiten Quartal 2023. An beiden Bahnsteigen finden Reisende nun eine moderne Ausstattung vor. Dazu gehören eine dynamische Fahrgastinformation, sowohl optisch als auch akustisch, zudem einladende Wetterschutzhäuser und Sitzgelegenheiten sowie ein taktiles Wegeleitsystem.

Die DB baut jedes Jahr rund 100 Bahnhöfe barrierefrei um, inbegriffen 150 Bahnsteige. 2022 investierte die DB deutschlandweit insgesamt ca. 1,4 Milliarden Euro, um Bahnhöfe neu zu bauen oder zu modernisieren und dabei barrierefrei zu gestalten. Im Freistaat Bayern sind aktuell 510 Stationen barrierefrei erreichbar.