Bequemer zum Zug: Der Bahnhof Bad Windsheim wird barrierefrei

Der barrierefreie Ausbau der Bahnhöfe in Bayern schreitet weiter voran – jetzt auch in Bad Windsheim. Anfang Juli beginnen umfangreiche Arbeiten am Bahnhof. Neben der Modernisierung der Bahnsteigausstattung wird die Bahnsteighöhe an die Züge angepasst. So wird ein barrierefreier Zustieg von den Bahnsteigen in die Züge gewährleistet.

Zusätzlich zum barrierefreien Ausbau werden auf der gesamten Strecke zwischen Neustadt (Aisch) und Steinach bei Rothenburg o.d.Tauber moderne Signaltechnik eingebaut sowie drei Bahnübergänge modernisiert.

In den kommenden Wochen wird die Deutsche Bahn die beiden bestehenden Bahnsteige zurückbauen. Der neue Hausbahnsteig an Gleis 1 wird in nahezu gleicher Lage neu errichtet und hat künftig eine Höhe von 55 Zentimetern über Schienenoberkante. Es entsteht ein neuer Außenbahnsteig an Gleis 2 zwischen dem Bahnübergang Jahnstraße und der Fußgängerbrücke, die die Innenstadt und den Kurpark verbindet. Auch dieser Bahnsteig erhält eine Höhe von 55 Zentimetern über Schienenoberkante.

Beide Bahnsteige werden barrierefrei an den öffentlichen Raum angebunden. Gleichzeitig wird die Bahnsteigausstattung modernisiert: Es werden Wetterschutzhäuser sowie neue Sitzgelegenheiten errichtet, zudem wird eine neue Beleuchtung installiert. Ein modernes Informations- und ein Wegeleitsystem erleichtert den Fahrgästen die Orientierung am neuen Bahnhof.

Für den Ausbau des Bahnhofs investieren Bund, Freistaat sowie Deutsche Bahn gemeinsam rund 3,7 Millionen Euro. Die Finanzierung der Streckenertüchtigung erfolgt durch Mittel des Bundes und aus Eigenmitteln der DB. Auf die Erneuerung der Bahnübergänge entfallen rund 3,9 Millionen Euro, auf die Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik rund 3,1 Millionen Euro. Die Arbeiten sollen nach aktueller Planung Ende 2024 abgeschlossen sein.

Baumaßnahmen entlang der Strecke Neustadt (Aisch) - Steinach

Bei den Arbeiten bündelt die DB möglichst viele Maßnahmen, um die Einschränkungen für Reisende so gering wie möglich zu halten. Auf der gesamten Strecke zwischen Neustadt (Aisch) und Steinach bei Rothenburg o.d.Tauber wird moderne Signaltechnik eingebaut. Diese Maßnahme sorgt für mehr Stabilität im Betriebsablauf.

Die drei Bahnübergänge Waldstraße und Bahnhofstraße in Ipsheim sowie Oberntiefer Straße in Bad Windsheim werden ertüchtigt. Die beiden Bahnübergänge in Ipsheim werden erstmalig technisch mit Schranken und Lichtsignalen gesichert. Auch der Bahnübergang in Bad Windsheim wird modernisiert: Die neue Anlage wird mit Lichtzeichen, Halbschranken, Fußgängerschranken und einem abgesetzten Fußweg mit Fußgängerschranken ausgestattet.

Während der Baumaßnahmen wird es vorübergehend zu Sperrungen kommen. Vom 8. Juli 2024 bis einschließlich 6. September 2024 ist eine Vollsperrung der Strecke Neustadt (Aisch) – Steinach (b. Rothenburg o.d. Tauber) notwendig, ein Ersatzverkehr mit Bussen wird eingerichtet. Dafür bittet die Deutsche Bahn um Verständnis und entschuldigt sich für die entstehenden Unannehmlichkeiten. Reisende werden gebeten, sich in den Auskunftsmedien und vor Ort über ihre Verbindungen zu informieren.