Artikel: Persönlich und vor Ort: Deutsche Bahn eröffnet Info-Punkt zur Generalsanierung der Riedbahn in Gernsheim
Anlaufstelle für Anwohnende und Interessierte ab 16. Juli • Beantwortung von Fragen rund um die Bauarbeiten und den Ersatzverkehr zwischen Frankfurt und Mannheim • Jeweils Dienstag und Donnerstag von 10 bis 16 Uhr geöffnet
Am 15. Juli um 23:00 Uhr beginnt die Deutsche Bahn (DB) mit der Generalsanierung der Riedbahn. Um Anwohnende und Fahrgäste frühzeitig und umfassend über das Infrastrukturprogramm sowie den Ersatzverkehr während der fünfmonatigen Bauphase zu informieren, hat die DB in den letzten Wochen die Menschen an der Strecke unter anderem direkt angeschrieben, Newsletter versandt sowie zahlreiche Aushänge und Wegeleitungen angebracht. Bis zum 3. Juli war das Infomobil unterwegs und hat in allen Kommunen entlang der Riedbahn Station gemacht. Für den weiteren persönlichen Kontakt und Austausch hat die DB eine neue Anlaufstelle eingerichtet. Der Info-Punkt Riedbahn ist in den Räumen eines ehemaligen Ladengeschäfts (Riedstraße 1, 64579 Gernsheim) untergebracht und wird mit Start der Generalsanierung ab dem 16. Juli allen Interessierten dienstags und donnerstags jeweils von 10 bis 16 Uhr offenstehen.
Bei einem Vor-Ort-Termin haben heute von der DB InfraGo AG Gerd-Dietrich Bolte, Leiter Infrastrukturprojekte Mitte, sowie Julian Fassing, Projektleiter Riedbahn, gemeinsam mit Felix Thielmann, Programmleitung „Neuer Ersatzverkehr“, DB Regio AG, und dem Gernsheimer Bürgermeister Peter Burger den neuen Info-Punkt symbolisch eröffnet.
Gerd-Dietrich Bolte: „Bei Projekten dieser Größenordnung ist eine gute und umfassende Kommunikation das A und O. Uns ist es wichtig, alle Fragen zur Generalsanierung der Riedbahn möglichst schon im Vorfeld zu beantworten sowie Hinweise und Anregungen aufzunehmen. Alle Infos zum Projekt stehen natürlich auch jederzeit und rund um die Uhr auf der Projektwebsite und in den digitalen Auskunftsmedien zur Verfügung. Mit dem neuen Info-Punkt in Gernsheim ergänzen wir unser Informationsangebot um ein weiteres wichtiges Element und schaffen einen Ort für den persönlichen Austausch.“
Peter Burger: „Ich freue mich, dass die DB den neuen Info-Punkt für die Generalsanierung der Riedbahn hier in Gernsheim eingerichtet hat. Sie hat dafür schnell und unbürokratisch ein leerstehendes Ladenlokal nutzen können. Der Info-Punkt liegt dabei nicht nur zentral in Gernsheim, sondern auch etwa in der Mitte der Riedbahn selbst. Das macht den Standort des Info-Punkts hoffentlich für viele Besucherinnen und Besucher attraktiv.“
Bilanz zur Tour des Infomobils
Vom 17. Juni bis zum 3. Juli war die DB bereits mit dem Infomobil an zwölf Stationen entlang der Riedbahn unterwegs. Los ging es am Standort Bürstadt, den Abschluss machte am gestrigen Mittwoch Riedstadt-Goddelau. Das Angebot der DB zum persönlichen Austausch jeweils von 14 bis 19 Uhr wurde sehr gut angenommen. Weit über 1.200 Anwohnende und Interessierte kamen vorbei und ließen sich persönlich beraten und informieren. Dabei standen Expert:innen von der Infrastruktur ebenso für Gespräche und die Beratung zur Verfügung wie Mitarbeitende vom Regional- und Busersatzverkehr oder den Personenbahnhöfen.
Die fünf häufigsten Fragen der Anwohnenden waren:
1. Ab wann fängt die DB auf der Riedbahn an zu bauen und ab wann gilt das Ersatzkonzept?
Die Arbeiten für die Generalsanierung starten am Montag, 15. Juli, um 23 Uhr. Ab dann gilt auch das umfangreiche Ersatzkonzept. Bis 23 Uhr fahren die Züge am 15. Juli auf der Riedbahn noch regulär.
2. Fallen mit der Sperrung alle Züge aus und muss man dann ausschließlich mit Bussen fahren?
Die meisten Fernverkehrszüge fahren während der Riedbahn-Generalsanierung weiter. Sie werden über Worms und Mainz bzw. über Darmstadt umgeleitet. Dafür hat die DB in den letzten Monaten die Umleitungsstrecken fit gemacht. Zwischen Mannheim und dem Frankfurter Flughafen fährt als direkte Verbindung außerdem ein Expressbus.
Da die Kapazität der Umleitungsstrecken begrenzt ist, ersetzt die DB die Nahverkehrszüge wie S- und Regionalbahnen auf der Riedbahn vollständig sowie teilweise auch auf den Umleitungsstrecken durch Busse. Dafür kommen für die Fahrgäste 150 neue Überland- und Gelenkbusse mit hohem Komfortstandard zum Einsatz.
Sämtliche Verbindungsmöglichkeiten für Bus und Bahn sind in den elektronischen Auskunftsmedien wie bahn.de oder dem DB Navigator abrufbar.
3. Wo finde ich die Informationen zu den Ersatzhaltestellen?
Hier finden sich die genauen Standorte der Ersatzhaltestellen. Diese hat die DB gemeinsam mit den Kommunen im Vorfeld festgelegt. Wenn es günstigere Lagen für die Anbindung an den Straßenverkehr oder das vorhandene Busangebot gibt, wurden auch Haltestellen abseits der Bahnhöfe gewählt.
4. Wie laut wird die Baustelle und was tut die DB dann für die Anwohnenden?
Wenn an den Gleisen gebaut wird, kann es zeitweise zu Baulärm kommen. Wo es zu lärmintensiven Arbeiten kommen kann, listet die DB jeweils circa eine Woche im Voraus aus der Projektwebsite( www.riedbahn.de) auf. Mit Beginn der Bauarbeiten ist auch rund um die Uhr ein Lärmtelefon besetzt. Es ist unter er Nummer 0162 / 499 85 52 zu erreichen.
Nach vorheriger Vereinbarung ist es möglich, in der Zeit, in denen in der unmittelbaren Nachbarschaft nachts lärmintensive Arbeiten stattfinden, in einem Hotel zu übernachten. Die Kontaktmöglichkeiten finden sich hier.
5. An wen kann ich mich wenden, wenn ich Fragen zur Generalsanierung und zum Ersatzangebot habe?
Alle Informationen rund um die Generalsanierung hat die DB unter www.riedbahn.de veröffentlicht. Die Infos zum Ersatzverkehr sind zudem unter www.bahn.de/ersatzverkehr-riedbahn gebündelt. Für Updates bietet die DB außerdem eine Info-Mail, für die man sich hier anmelden kann: https://www.riedbahn.de/neuigkeiten.html
Interessierte können dort das folgende Kontaktformular nutzen: https://www.riedbahn.de/kontaktformular.html. Darüber hinaus ist das Projektteam auch per Mail zu erreichen: riedbahn@deutschebahn.com.
Über die Generalsanierung
Die Generalsanierung der Riedbahn ist das Pilotprojekt der DB auf dem Weg zum Hochleistungsnetz. Mit mehr als 300 Fern-, Nah- und Güterverkehrszügen ist die Strecke eine der meistgenutzten im deutschen Schienennetz. Verspätungen, die hier entstehen, wirken wie ein Dominoeffekt auf das gesamte Netz. Reisende profitieren nach Abschluss der Arbeiten von pünktlicheren Zügen und attraktiveren Bahnhöfen.
Weitere Informationen unter www.riedbahn.de, www.bahn.de/ersatzverkehr-riedbahn sowie www.deutschebahn.com/riedbahn