Elektronisches Stellwerk für die Lahntalbahn: Nächste Etappe erreicht – Züge zwischen Albshausen und Weilburg fahren wieder

Der Bau des neuen Elektronischen Stellwerks (ESTW) im Lahntal hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Seit dem frühen Morgen rollt der Personenverkehr wieder vollumfänglich zwischen Albshausen und Weilburg. Insgesamt errichtet die Deutsche Bahn (DB) das ESTW für den Abschnitt zwischen Albshausen und Eschhofen. Dies umfasst auch Arbeiten an Verkehrsstationen und Bahnübergängen.  

Während die Züge bis Weilburg wieder fahren, arbeitet das Projektteam daran, auch die Abschnitte bis Eschhofen in Betrieb zu nehmen.  

• Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember können die Züge im nächsten Schritt bis nach Aumenau fahren. An den Bahnsteigen der Stationen führt die DB derzeit noch Restarbeiten aus.  
• Im Bereich Aumenau–Eschhofen laufen ebenfalls unter Hochdruck die Arbeiten an Bahnsteigen und Bahnübergängen weiter. Zudem müssen die Voraussetzungen für die technische Prüfung und Abnahme der sicherheitsrelevanten Gewerke geschaffen werden. Eine abschließende Einschätzung, wann der Zugverkehr hier fahren kann, ist im November möglich. 

Mit dem ESTW wird der Betrieb der Lahntalbahn auf dem rund 43 Kilometer langen Streckenabschnitt künftig robuster und weniger störanfällig. Außerdem baut die DB hier zusätzliche Weichen ein, um neue Verbindungen zwischen den Gleisen zu schaffen und damit einen flexibleren Betrieb zu gewährleisten. Das ESTW Obere Lahn wird künftig zentral aus Diez bedient.