Bahnhof Friedrichsdorf: Abschluss der Modernisierung in 2024

Der Bahnhof Friedrichsdorf wird für Reisende und Besucher:innen für rund 13,25 Millionen Euro barrierefrei ausgebaut. Nach ursprünglicher Planung sollten die Bauarbeiten an der neuen Personenunterführung dabei als eine der letzten großen Maßnahmen im Rahmen der umfassenden Modernisierung des Bahnhofs Anfang September abgeschlossen sein. Nachdem sich die Bodensubstanz für den Einbau der dafür benötigen Betonteile jedoch als nicht tragfähig erwiesen hat, muss die Maßnahme neu eingetaktet und die aktuelle Sperrung von Gleis 4 um eine Woche verlängert werden.

Der Zugverkehr über das Gleis 4 am Bahnhof Friedrichsdorf wird daher erst am 12. September wieder aufgenommen. Bis dahin gilt auf der RMV-Linie 15 Bad Homburg – Brandoberndorf weiterhin der derzeit gültige Ersatzfahrplan. Auf der RMV-Linie 16 sind weiter ersatzweise Busse unterwegs. Auf der S-Bahn RheinMain können montags bis freitags morgens und nachmittags statt eines 15- nur der 30-Minutentakt angeboten werden. Die Züge am Gleis 5 rollen ab dem 18. September wieder nach regulärem Fahrplan.  

Wir sind uns bewusst, dass die neue Zeitschiene für Anwohner:innen und Reisende des Bahnhofs sowie für alle weiteren Beteiligten des ÖPNV eine verlängerte Einschränkung bedeutet und vermehrte Anstrengungen erfordert und bedauern die aufgrund der zusätzlichen Aufwendungen entstandene Verschiebung“, so Robert Sure, Projektleiter der DB Station&Service AG. Nach derzeitigem Stand rechnen wir mit einer Inbetriebnahme der Personenunterführung in 2024.“ Anwohner:innen werden seitens der DB in Kürze gesondert informiert.

Das Bauteam arbeitet aktuell mit Hochdruck daran, die Baugrube unter den Gleisen 4 und 5 komplett zu verfüllen. Auf diese Weise kann ein stabiles und sicheres Fundament für die Wiederaufnahme des Zugverkehrs geschaffen werden, bis die Planung für die Realisierung der Personenunterführung angepasst und eine neue Sperrpause für die Umsetzung der Baumaßnahme frei gegeben ist.