Seit 15 Jahren aktiver Partner: Die Werkstatt der S-Bahn Rhein-Main (Standort Mainzer Landstraße 187a) ist seit der ersten ÖKOPROFIT-Einsteiger-Runde 2007/2008 dabei und hat im Anschluss kontinuierlich am Netzwerk ÖKOPROFIT-Klub teilgenommen. Auch in diesem Jahr wurde der Standort wieder als „ÖKOPROFIT-Betrieb“ zertifiziert. Damit ist die S-Bahn Rhein-Main das einzige Unternehmen, welches sich von Beginn an und ohne Unterbrechung bei ÖKOPROFIT in Frankfurt engagiert. Gemeinsames Ziel dabei ist es, das Umweltmanagement zu stärken, Betriebskosten zu senken und das Klima zu schützen.  Mit der Teilnahme an ÖKOPROFIT leistet die S-Bahn Rhein-Main einen wichtigen Beitrag zum Erreichen der klima- und energiepolitischen Ziele der Bundesrepublik und verfolgt konsequent die Klimaschutz-Ziele der DB AG.

„Die S-Bahn und Klimaschutz gehören zusammen. Die S-Bahn ist ein ausgesprochen klimaschonendes Transportmittel. Wer in die S-Bahn statt ins Auto einsteigt, spart rund 70 Prozent an CO2 ein.“, sagt Christian Roth, Vorsitzender der Geschäftsleitung der S-Bahn Rhein Main. „Wir fahren schon immer elektrisch. Unsere Triebfahrzeugführer:innen leisten durch energiesparende Fahrweise jeden Tag einen Beitrag zum Energiesparen. Beim Bremsen erzeugen die S-Bahnen sogar Strom, der dann in die Oberleitung zurückfließt. Auch unsere S-Bahn-Werkstatt ist umweltfreundlich mit energieeffizienter Fernwärme, LED-Beleuchtung, Solarthermie und Photovoltaik auf dem Dach ausgerichtet. So ist unser Engagement aus Überzeugung im Ökoprofit-Klub ein weiterer Aspekt unserer Strategie ‚Starke Schiene‘, die klar auf das Klima ausgerichtet ist.“

„Die S-Bahn Rhein-Main ist anderen Unternehmen ein sehr gutes Vorbild in Sachen Engagement für den Klimaschutz und wir gratulieren - zur 15 Jahren Teilnahme am Programm ‚ÖKOPROFIT‘“, so Rosemarie Heilig, Klimadezernentin der Stadt Frankfurt am Main. „Auf dieser Plattform kommen Unternehmen zusammen, die sich aktiv an der Energiewende und Nachhaltigkeit beteiligen, sich mit anderen austauschen und sich stetig in ihrer Umweltleistung verbessern wollen. Ohne den Verkehrssektor ist Klimaneutralität nicht zu schaffen“, betont die Stadträtin.

Die DB hat sich mit ihrer Konzernstrategie „Starke Schiene“ hohe Ziele für mehr Klimaschutz gesteckt: Bis 2040 will die DB komplett klimaneutral sein. Die Grüne Transformation treibt die DB ganzheitlich in den vier umweltbezogenen Handlungsfeldern Klimaschutz, Naturschutz, Ressourcenschutz und Lärmschutz voran. Ein zentraler Baustein auf dem Weg zur Klimaneutralität ist die Vergrünung des gesamten Stroms, den wir als Deutsche Bahn verbrauchen. Bis 2038 stellen wir deshalb unseren DB-Bahnstrom auf 100 Prozent Ökostrom um. Ab 2025 versorgt die DB alle eigenen Bahnhöfe, Instandhaltungswerke und Bürogebäude in Deutschland vollständig mit Ökostrom.

Zu ÖKOPROFIT:

Das Programm ÖKOPROFIT unterstützt Unternehmen und betriebliche Einrichtungen, die ihre Umweltbilanz verbessern und sich dem Thema Energie-, Umwelt- und Nachhaltigkeitsmanagement nähern möchten. Darüber hinaus bietet ÖKOPROFIT eine Plattform zum kontinuierlichen Austausch von Erfahrungs- und Praxiswissen, was in dieser Form ein Alleinstellungsmerkmal ist.

Im Projektzeitraum 2022-2023 konnten durch reduzierten Ressourcenverbrauch und gesteigerte Energieeffizienz 4.444.946 Kilowattstunden Energie und rund 1.440 Tonnen CO2-Äquivalente und damit 0,9 Millionen Euro an Betriebskosten in Frankfurt und der Region neu eingespart werden.