Grüner unterwegs: DB Regio Bayern setzt bei der Mittelfrankenbahn auf Biokraftstoff

Die Deutsche Bahn möchte bis 2040 klimaneutral werden. Auf dem Weg dahin spielt der Biokraftstoff HVO eine immer größere Rolle – ab sofort auch bei der Mittelfrankenbahn. DB Regio Bayern schickt im Dieselnetz Nürnberg, insbesondere auf den Relationen Steinach – Rothenburg ob der Tauber sowie Steinach – Neustadt (Aisch), sieben Fahrzeuge mit dem klimafreundlichen Sprit auf die Schiene. Dafür nutzt DB Regio Bayern die von der Konzerntochter DB Energie für die Betankung mit HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) umgerüstete Tankstelle nahe des Würzburger Hauptbahnhofs. Bis Ende 2023 fließen hier in dem Pilotprojekt rund 80.000 Liter Biokraftstoff, der rund 224 Tonnen CO₂ einspart. Die Mehrkosten für den HVO-Kraftstoff übernimmt DB Regio Bayern im Pilotprojekt bis Ende des Jahres.

Der auf der Mittelfrankenbahn eingesetzte Kraftstoff HVO besteht aus biologischen Rest- und Abfallstoffen und ist frei von Palmöl. Dadurch steht er nicht in Konkurrenz zur Nahrungs- und Futtermittelherstellung. Der Ersatz von herkömmlichem Diesel durch HVO spart in der Gesamtbilanz etwa 90 Prozent der CO₂-Emissionen ein. Der neue Kraftstoff verbessert die Klimabilanz der bisher mit Diesel betriebenen Triebwagen, ohne dass die Fahrzeuge eine Umrüstung benötigen. Voll funktionsfähige Züge und Lokomotiven müssen somit nicht vorzeitig ausrangiert werden, sondern sind deutlich klimafreundlicher unterwegs. Das spart Ressourcen und ist nachhaltig.

Durch den Einsatz von HVO verbessert die Deutsche Bahn die Klimabilanz ihrer Regionalzüge erheblich. Die DB realisiert bereits im Regional-, Fern- und Güterverkehr auf Strecken in Baden-Württemberg, Bayern, Hessen, Schleswig-Holstein und Thüringen an insgesamt 14 Tankstellen den Einsatz des Biokraftstoffs HVO.

Über DB Regio:

DB Regio ist der größte Anbieter von öffentlichem Personennahverkehr in Deutschland. Das Tochterunternehmen der Deutschen Bahn betreibt mit rund 37.000 Mitarbeitenden bundesweit Zug- und Busverbindungen, darunter auch die Mittelfrankenbahn. Zudem zählen die Metropol-S-Bahnen in Berlin, Hamburg, München, Nürnberg, Rhein-Main und Stuttgart zu DB Regio. Im ländlichen Raum ergänzt DB Regio die bestehenden Verbindungen durch eine wachsende Zahl an On-Demand-Verkehren. Leistungen im Nahverkehr werden in Deutschland per Gesetz von Bundesländern und Kommunen koordiniert.