Arbeiten zwischen Hanau und Fulda: Verkehrskonzept berücksichtigt ab Pfingsten weitere Baustellen im Netz

Für einen robusteren Bahnverkehr und eine starke Schiene in Hessen erneuert die Deutsche Bahn (DB) mit über 50 Millionen Euro die Infrastruktur zwischen Hanau und Fulda. Um die Auswirkungen der damit einhergehenden Arbeiten auf die Fahrgäste so gering wie möglich zu halten, setzt die DB das Baupensum gebündelt vom 22. März bis 7. Juni um. An Pfingsten führen die Bauteams auch die Arbeiten für den viergleisigen Ausbau zwischen Hanau und Gelnhausen fort. Dabei gründen sie Oberleitungsmasten und heben einen Teil der provisorischen Fußgängerbrücke am Bahnhof Gelnhausen ein. Im Zusammenhang mit der geplanten neuen Bahnstrecke zwischen Fulda und Gerstungen erledigt die DB zudem im Bereich des Bahnhofs Bad Hersfeld Bohrungen im Gleisbett zur Untersuchung des Baugrunds. Zwischen Fulda und Bebra finden groß angelegte Schienenwechsel und Instandhaltungsarbeiten an Gleisen und Weichen statt. Zusätzlich baut die DB auf dem Abschnitt Bebra – Kassel bei Malsfeld eine Brücke zurück und setzt ebenfalls Gleise und Weichen instand.  

Für Kundinnen und Kunden, die auf der Strecke Hanau – Fulda unterwegs sind, hat die DB mit Eisenbahnunternehmen und weiteren Partner:innen ein umfangreiches Verkehrskonzept entwickelt, das seit Baubeginn am 22. März greift. Unter Berücksichtigung des Baugeschehens auch im bundesweiten Schienennetz gilt für die Fahrgäste ab dem 21. Mai bis zum Abschluss der Arbeiten das folgende Konzept: 
 
Regionalverkehr  

Während des Bauzeitraums können die Linien RE 5 (Frankfurt am Main – Bebra), RE 50 (Frankfurt am Main – Fulda) und RB 51 (Frankfurt am Main – Wächtersbach) auf dem gesamten Laufweg grundsätzlich nicht regulär verkehren. Hierbei sind jedoch nicht immer alle Linien gleichermaßen betroffen. Die DB erledigt das Baupensum, wo immer es möglich ist, so, dass die Regionalzüge montags bis freitags tagsüber verschiedene Streckenabschnitte über ein Gleis befahren können. 

Einige Bauverfahren erfordern jedoch auch Vollsperrungen der Strecke. Dafür nutzt die DB insbesondere nächtliche Zugpausen sowie Wochenenden und Feiertage, da in diesen Zeiten weniger Pendler:innen sowie Schüler:innen unterwegs sind. Außerdem kommt es an mehreren Wochenenden zu Sperrungen im Streckenverlauf. Die DB richtet in diesen Fällen für die Fahrgäste einen Ersatzverkehr mit Bussen ein.  

An Pfingsten entfällt auf der Linie RE 50 wegen Bauarbeiten der Abschnitt Neuhof – Fulda. Es wird ein Ersatzkonzept mit Bussen angeboten. Auf der Linie RE 5 enden die Zugfahrten bereits in Bad Soden Salmünster. Ab 22:00 Uhr kommt es zusätzlich in den Nachtstunden zu unterschiedlichen Sperrabschnitten mit Ersatzverkehr zwischen Hanau Hauptbahnhof und Fulda. 

Fernverkehr 

Die ICE/IC fahren während der Bauarbeiten weiter über Umleitungsstrecken. Die Fahrzeiten verlängern sich dadurch je nach Relation zeitweise um 30 bis zu 110 Minuten. Detaillierte Informationen zu den betroffenen Linien hat die DB unter https://www.bahn.de/service/fahrplaene/baustellen/frankfurt-fulda veröffentlicht.  

 21. Mai (5 Uhr) bis 26. Mai (5 Uhr) (Pfingsten) 

• Auf der Achse Frankfurt – Kassel – Berlin werden nur noch zweistündliche Verbindungen auf dem Abschnitt Göttingen – Berlin angeboten, statt stündliche Verbindungen Frankfurt – Kassel – Berlin. 
• Auf der Achse Frankfurt – Hamburg werden stündliche Verbindungen mit einer Fahrzeitverlängerung von rund 110 Minuten angeboten.  
• Auf der Achse Frankfurt – Erfurt – Berlin/Dresden werden weiterhin stündliche Verbindungen nach Berlin bzw. zweistündliche Verbindungen nach Dresden angeboten. Die Fahrzeit auf dieser Achse verlängert sich um bis zu 60 Minuten. Die Halte Bad Hersfeld und Gotha entfallen.  

26. Mai (5 Uhr) bis 7. Juni (6 Uhr)

• Auf der Achse Frankfurt – Kassel – Berlin werden nur noch zweistündliche Verbindungen auf dem Abschnitt Göttingen – Berlin angeboten, statt stündliche Verbindungen Frankfurt – Kassel – Berlin. 
• Auf der Achse Frankfurt – Hamburg werden stündliche Verbindungen mit einer Fahrzeitverlängerung von rund 60 Minuten angeboten.  
• Auf der Achse Frankfurt – Erfurt – Berlin/Dresden werden weiterhin stündliche Verbindungen nach Berlin bzw. zweistündliche Verbindungen nach Dresden angeboten. Die Fahrzeit auf dieser Achse verlängert sich um bis zu 60 Minuten. Zeitweise entfallen die Halte Bad Hersfeld und Gotha.  

Die DB bittet die Fahrgäste, sich vor Antritt ihrer Reise über die elektronischen Auskunftsmedien wie www.bahn.de oder DB Navigator einen Überblick über das Zugangebot zu verschaffen. Die Fahrplanänderungen werden sukzessive in die Auskunfts- und Buchungssysteme eingepflegt. Weitere Informationen finden sich auch in den Onlineangeboten der Verkehrsverbünde.  

Die Bauarbeiten im Kinzigtal haben neben den DB-Angeboten auch Auswirkungen auf die Verkehre von FlixTrain. Informationen zu möglichen Umleitungs- und Ersatzkonzepten werden von dieser Bahn selbst veröffentlicht.​